Csillapító elemek
KIPP gumiütközők – széles választékban webáruházunkban
A KIPP gumi-fém ütközők (más néven: szilentblokkok / szilentcsapágyak / vibrációs fém ütközők) egyszerű és költséghatékony szabványelemek a rugalmas megtámasztások számára. Nyomó- és nyíróterhelésre egyaránt alkalmasak. A gumiütközők azonban lényegesen kevésbé rugalmasak nyírófeszültségnek kitéve, ellentétben a nyomóterheléssel.
Megjegyzés: Húzóigénybevételek is lehetségesek, de ezeket kerülni kell a tapadószéleknél jelentkező csúcsfeszültségek és a gumi bevágásokra való érzékenysége miatt.
Az ütközőket főként ütközőpufferként vagy rezgések csillapítására használják. Alkatrészként a rezgéseket is elszigetelik, amelyek például kompresszorok, motorok vagy aggregátok használatakor keletkezhetnek. A gumiütközőket a mechanikai alkatrészek megtámasztására és a már felgyorsult elemek csillapítására is használják. Mint fentebb említettük, a gumiütközők a rezgésszigetelést szolgálják, ezért a KIPP webáruházban és katalógusban a „csillapító elemek” csoportban is szerepelnek.
Ez részletezve azt jelenti, hogy a gumiütközők elnyelik a szerelvények kinetikus energiáját, és így csökkentik a rezgésterhelést az egész rendszerben, vagy tompítják a már felgyorsult szerelvények tolóerejét. A gépek tervezésénél nem szabad alábecsülni a rezgések által felszabaduló energiát. A legtöbb esetben ezeket a rezgéseket forgó és lengő mozgások okozzák. A gumi-fém ütközőket gyakran használnak, amikor az ütéseket vagy a visszatérő mozgásokat végütközővel csillapítani kell. A gumiütköző jelentősen csökkenti a rezgés amplitúdóját. A gumiütközők klasszikus alkalmazása a gyakorlatban megtalálható „ajtóütközőként”, „ajtópufferként” vagy géplábként. A portfoliót a zajcsillapító elemként kifejtett pozitív mellékhatás teszi teljessé.
Acélból és rozsdamentes acélból készült gumiütközők alkalmazási területei
A gumiütközők (horganyzott) klasszikus alkalmazási területei:
- ajtók
- kapuk
- fedelek
- gépek
- rendszerek
- motorok
- hajtóművek
- és ütközők a gépgyártásban.
Gumiütközők különböző alakokban és kivitelben
Általánosságban elmondható, hogy a gumiütközőket általában természetes gumi elasztomer és acélból vagy rozsdamentes acélból készült fém alkatrész kombinációjában gyártják és értékesítik. Elérhetők belső és külső menetes változatok is, amelyek különböző rögzítési lehetőségeket kínálnak. Alapvetően a KIPP termékcsalád nagyon eltérő, ha gumiütközőkről van szó:
- A típusú gumiütköző
- AT típusú gumiütköző
- B típusú gumiütköző
- C típusú gumiütköző
- CT típusú gumiütköző
- D típusú gumiütköző
- DS típusú gumiütköző szívótalppal
- E típusú gumiütköző
- Parabolikus gumiütköző
- Kúpos gumiütköző
- Konvex gumiütközők
A számos kiviteli változat (design) a gumiütközők rugalmas alkalmazási lehetőségeit mutatja be. A gumiütközők alaktól függően eltérően veszik fel a keletkező energiát. A kúpos gumikontúrú elemek ideálisak nagy élterheléshez radiális elhajlás során. A gumiütközők elsősorban az ütési terhelést csökkentik. A szűkös helyviszony is kritérium a megfelelő ütköző kiválasztásához.
A gumiütközők az alak és az anyag mellett különböző menethosszúsággal (M3/M4/M6/M10/M12/M16) és átmérővel is kaphatók. A legtöbb HEINRICH KIPP WERK gumiütköző közvetlenül raktárról elérhető, közepes 55 Shore gumikeménységben (+/- 5). Ha más Shore keménységű gumiütközőkre van szükség, értékesítési műszaki támogatásunk örömmel segít megtalálni az alkalmazásához megfelelő ütközőt. A KIPP webáruházában teljes áttekintést talál a teljes választékról.
Megjegyzés:
Gumikeménységek: kemény = 70° Shore közepes = 55° Shore lágy = 45° Shore
Hőmérséklet-tartomány: -30 °C és +80 °C között.
A KIPP gumi-fém ütközői az RoHS-kompatibilisek